Projekt EVer & BEniVer
Diese Studie untersucht die Fahrzeugnutzung und das Tankverhalten von in Deutschland zugelassenen Pkw.
Anhand dieses Wissens soll die zukünftige Nutzung von regenerativen Kraftstoffen im Kontext des Verkehrssystems abgeschätzt werden. Dies stellt einen Beitrag zur Marktpotenzialabschätzung regenerativer Kraftstoffe dar. Zudem findet eine Akzeptanzbefragung hinsichtlich regenerativer Kraftstoffe statt.
Aufgabenstellung
Die Probanden nutzen die MovingLab GPS-Logger für alltägliche Fahrten. Es werden dabei ausschließlich Aufenthalte an Tankstellen und deren Dauern gespeichert. Im Anschluss werden die Probanden zu diesem Tankvorgang bzw. zum Aufenthalt an der Tankstelle befragt.
Mithilfe des MovingLab werden folgende Fragen beantwortet:
- Was war Zweck dieser Fahrt?
- Wie war der Zweck dieses Aufenthaltes an der Tankstelle?
- Wurden neben dem Tankvorgang weitere Aktivitäten durchgeführt?
Projektpartner EVer
| Auftraggeber: | DLR (Grundfinanziertes Projekt) |
| Partner: | DLR – Institut für Verkehrsforschung |
| DLR – Institut für Fahrzeugkonzepte | |
| DLR – Institut für vernetzte Energiesysteme | |
| DLR – Institut für Technische Thermodynamik |
Projektpartner BEniVer
| Auftraggeber: | BMWi (Bundesministerium für Wirtschaft und Energie) |
| Partner: | DLR – Institut für Verbrennungstechnik |
| DLR – Institut für Vernetzte Energiesysteme | |
| DLR – Institut für Fahrzeugkonzepte | |
| DLR – Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr | |
| DLR – Institut für Physik der Atmosphäre | |
| DLR – Institut für Technische Thermodynamik | |
| DLR – Institut für Verkehrsforschung | |
| Deutsches Biomasseforschungszentrum (DBFZ gGmbH) | |
| Forschungsstelle für Energiewirtschaft e. V. (FfE) | |
| Gesellschaft für Wirtschaftliche Strukturforschung (GWS) | |
| Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung (UFZ) | |
| Institut für Zukunftsenergie- und Stoffstromsysteme (IZES gGmbH) |
Laufzeit
Start: 01/2019
Feldphase/Berichtszeitraum: 01/2020 - 08/2020